Серия К-7М_2019

В июле 2019 года Петербургский тракторный завод представил новое поколение сельскохозяйственных тракторов КИРОВЕЦ шарнирно-сочлененной компоновки мощностью от 300 до 435 л.с.
Стремительные «рубленые» линии нового внешнего облика трактора КИРОВЕЦ – образ смены поколений и символ начала нового этапа развития российского тракторостроения.

Новый дизайн разработан не только ради красоты, в нем заключена рациональность технических решений, направленных на улучшение потребительских качеств. Так, например, новая форма капота улучшила обзорность с места водителя, а его конструкция позволила оптимально скомпоновать фары рабочего и транспортного освещения.

НОВАЯ КАБИНА «КОМФОРТ ПЛЮС»

Снижена вибрация и шум до мирового уровня 72….75 дБа:

отвязка от кабины лестницы и глушителя
кабина установлена на гидравлические опоры
новые принципы и материалы шумоизоляции
новое регулируемое пневмоподрессоренное сиденье
Увеличено внутреннее пространство:
перекомпоновка отопителя и блока коммутации
задняя стенка «отодвинута» на 180 мм

Новое оснащение:

4 USB-разъёма в кабине
розетки на 12 и 2 Вольт на правой стойке кабины трактора
преобразователи 24/12 Вольт с током 50 Ампер
новые зеркала заднего вида с электроподогревом и дистанционной регулировкой (опция)
новый дисплей управления трансмиссией
Увеличена обзорность с места водителя:
за счет новой формы капота
увеличено в 1,5 раза количество фар рабочего освещения: 12 светодиодных фар

НОВОЕ ТРЁХТОЧЕЧНОЕ НАВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО:

Усиленны нижние тяги и изменена система их регулировки
Тяговый брус поставляется в базе
Для работы с прицепами в комплект ЗИП входит гидрофицированный крюк
Учитывая опыт и правила агрегатирования сельскохозяйственных прицепных орудий, из новой комплектации исключена так называемая «прицепная скоба

Для работы с прицепными орудиями в базу введен тяговый брус.

ТРАНСМИССИОННАЯ ГРУППА

НОВЫЕ УСИЛЕННЫЕ МОСТЫ

Повышенная надёжность стыка «водило-ступица»
На 27% выше передаваемая мощность
4 сателлита в каждом бортовом редукторе
Улучшенная охлаждение и смазка
Дисковые тормозные механизмы

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ «К-7″

Оптимизирован передаточный ряд

НОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

К заказу доступны тракторы с модернизированными дизелями Тутаевского моторного завода (ТМЗ), с новыми моторами Ярославского моторного завода (ЯМЗ) или немецкими Mercedes (Мерседес).
Все моторы обеспечивают минимальный расход топлива и высокую производительность.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (опции)

Комплекты сдваивания колёс
Широкопрофильные шины
Шины с повышенным ресурсом и улучшенными потребительскими характеристика
Механизм отбора мощности с плавным пуском
Гидросистема рабочего оборудования повышенной производительности МЕГАПОТОК-250
Прямой отбор гидравлической мощности (power beyond)
Система позиционно-силового регулирования навесного устройства (EHR)
Тягово-сцепное устройство «Тяговый брус» (для сельхоз.навески старого образца)
Тормозная система с управлением тормозами прицепа с одно- и двухпроводным приводом (комбинированная тормозная система)
Преобразователь 24/1 Вольт с током 50 Ампер
Новые зеркала заднего вида с электроподогревом и дистанционной регулировкой
Система защиты при возделывании залежных земель
Утеплительный чехол на капот