АПК "АГРО БИЗНЕС АЛЬЯНС"
Успех выбирает профессионалов
Обращение к Вам:
Номер Вашего телефона:
Email:
Текст сообщения:
Производительность Новый автопилот поддерживает выполнение любых технологических операций, таких как сев, опрыскивание, дискование, культивация, пахота (и другие) на скоростях в диапазоне 0.1- 30 км/ч с точностью в +/- 2.5 см.
Поддерживаемые транспортные средства Автопилот можно установить на любые типы транспортных средств, такие как классические, шарнирно-сочлененные, гусеничные трактора, комбайны, самоходные опрыскиватели.
Управление Программное обеспечение отличается высоким уровнем оптимизации, продуманным UX/UI юзабилити, что позволяет в кратчайшие сроки освоить работу с оборудование.
Типы навигационных линий Автопилот поддерживает 10 типов навигационных линий, включая линию AB, линию A+, произвольную кривую, круговую линию, замкнутый контур, поворот линии на 90 градусов и другие.
Режимы GNSS Обновленный приемник устройства позволяет работать в различных режимах GNSS，включая SPP, DGPS, RTK, E-PPP, H-PPP, SkyTrix. Для каждого из них обеспечены высокие показатели производительности.
Новый функционал - ISOBUS VT/ TC-SC
- Авторазворот
- Облачный сервис
- Управление орудиями
Автопилот EFIX eSteer 20 Max, является принципиально новым устройством следующего поколения, разработанным с нуля, а не являющимся модификацией предыдущей модели. Он выполнен с учетом новейших технологических и программных решений, а также общих тенденций развития систем точного земледелия.
По совокупности своих тактико-технических характеристик, конечной стоимости и качеству используемых материалов, данное изделие относиться к премиальному классу. Уникальный дизайн изделия (новый приемник, планшет, электромотор) были разработаны эксклюзивно для EFIX Geomatics.
Автопилот EFIX eSteer 20 Max является прямым конкурентом топовых западных решений. Он может обеспечить высокую точность позиционирования (до 2 см) при выполнении любых типов сельскохозяйственных операций (сев, дискование, культивация, пахота, боронование, опрыскивание и т.д.) на скоростях движения транспортного средства в диапазоне от 0,1 до 30 км/ч. Данная платформа является базовым изделием для дальнейшего развития и модернизации. Внедрение последующих комплексных решений (которые выйдут на рынок в ближайший год, два), будет осуществляться именно на его основе.
